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液压油里的油泥是怎么形成的,你知道吗?
很多使用液压油的厂家都会碰到这样的问题,液压油使用几个月后慢慢地就开始出现油泥!那油泥到底是怎样形成的呢?无外乎就以下几点原因:
液压油产生油泥的因素主要是因为液压油的抗氧性能差,氧化因素较多,液压油在工作时是处于高温和高压环境的,并有金属做催化,很*发生聚合,烃类分子的碳与氧、氢与氧都会发生反应,形成胶质或积碳。
还有一个原因是液压油的抗泡性较差,空气释放值高。在经油泵或回流时,产生气泡不能及时消除,并进入循环,然后再壹定条件下发生气泡破裂,产生“柴油效应”。局部高温又使得液压油氧化或聚合反应,开成胶质,还造成油泵叶片、齿轮面、液压系统机件的表面产生“点蚀”现象,对设备损害很大。
液压油中不饱和烃越多,越*发生胶质和积碳,石蜡基润滑油较环烷基、中间基润滑油更*产生胶质和积碳。
高品质的液压油应是加氢精制的润滑油,基础油精制程度越高,其抗氧性能越好,液压油越不容易产生胶质或积碳。
通用液压油的性能与基础油关系较大,添加剂含量很小,一般不**过1%,就是基础油自身的性能来实现其稳定的功能。